Taorian'ny fampandrosoana efa ho 10 taona, ny fiara elektrika vaovao dia namorona fanangonana teknolojia. Be dia be ny fahalalana momba ny famolavolana ny kojakojan'ny fiara elektrika sy ny fifantenana sy ny fampifanarahana ireo singa. Anisan'izany, ny famolavolana ny precharge resistor ao amin'ny precharge faritra dia mila mandinika ny toe-javatra maro sy ny asa. Ny fifantenana ny resistor précharge dia mamaritra ny hafainganam-pandehan'ny fotoana mialoha ny fiara, ny haben'ny toerana ipetrahan'ny fiara.precharge resistor, ary ny fiarovana, ny fahamendrehana ary ny fahamarinan-toeran'ny herin'ny herinaratra amin'ny fiara.
Ny resistor precharge dia resistor izay mamatsy tsikelikely ny capacitor amin'ny dingana voalohany amin'ny fiakaran'ny herinaratra amin'ny fiara. Raha tsy misy resistor precharge, dia handrava ny capacitor ny charging be loatra. Ny herinaratra avo lenta dia ampiharina mivantana amin'ny capacitor, izay mitovy amin'ny circuit fohy avy hatrany. Ny courant short-circuit be loatra dia hanimba ireo singa elektrika manana voly avo lenta.Noho izany dia tokony hojerena ny fanoherana mialoha ny fandrafetana ny faritra mba hiantohana ny fiarovana ny faritra.
Misy toerana roaprecharge resistorsdia ampiasaina amin'ny faritra midadasika sy avo lenta amin'ny fiara elektrônika, izany hoe ny motera controller precharge circuit sy ny high voltage accessory precharge circuit. Misy capacitor lehibe ao amin'ny motera controller (inverter circuit), izay mila apetraka mialoha mba hifehezana ny capacitor mamaly ny ankehitriny. Ny kojakoja avo lenta amin'ny ankapobeny dia ahitana DCDC (DC converter), OBC (eo amin'ny solaitrabe charger), PDU (boaty fizarana herinaratra avo lenta), paompy solika, paompy rano, AC (compressor air conditioning) ary singa hafa. capacitors lehibe ao anatin'ny singa. , ka ilaina ny famandrihana mialoha.
Precharge resistorsR, precharge fotoana T, ary takiana precharge capacitor C, ny precharge fotoana amin'ny ankapobeny 3 ka hatramin'ny 5 fotoana RC, ary ny precharge fotoana amin'ny ankapobeny milliseconds. Noho izany, azo atao haingana ny famandrihana mialoha ary tsy hisy fiantraikany amin'ny paikady fanaraha-maso ny herin'ny fiara. Ny fepetra hitsarana raha efa vita ny famandrihana dia raha mahatratra 90% amin'ny taham-bolan'ny bateria (matetika izany no izy). Rehefa mifidy resistor precharge dia tokony hojerena ireto fepetra manaraka ireto: ny herin'ny bateria malefaka, ny contactor nomena ny ankehitriny, ny capacitor C sanda, ny mari-pana ambony indrindra, ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny resistor, ny voltase aorian'ny precharge, ny fotoana mialoha, ny sandan'ny fanoherana ny insulation, ny angovo pulse. Ny raikipohy kajy ho an'ny angovo pulse dia ny antsasaky ny vokatra amin'ny efamira amin'ny tosi-drà pulse sy ny sandan'ny capacitance C. Raha fihetsehana mitohy izy io, dia tokony ho fitambaran'ny angovon'ny pulses rehetra ny totalin'ny angovo.
