Resistor brakingdia ampidirina ao amin'ny rafitra fanaraha-maso maotera mba hisorohana ny fahasimban'ny fitaovana sy/na ny tsy fahombiazan'ny VFD. Ilaina izy ireo satria amin'ny asa sasany ny motera fehezin'ny VFD dia miasa toy ny mpamokatra ary ny herinaratra dia mikoriana mankany amin'ny VFD fa tsy amin'ny maotera. Ny maotera dia hiasa ho toy ny mpamokatra isaky ny misy enta-mavesatra (ohatra, rehefa miezaka ny misintona ny hafainganam-pandeha tsy tapaka eo am-panafainganana ny ascenseur amin'ny fidinana) na rehefa ampiasaina ny fiara mba hampiadana ny maotera. Izany dia hampiakatra ny tanjaky ny fiara fitateram-bahoaka DC, izay hiafara amin'ny tsy fahombiazan'ny overvoltage amin'ny fiara raha tsy miala ny angovo azo.
(Aluminium Braking Reisistor)
Misy fomba fototra maromaro hifehezana ny angovo ateraky ny motera. Voalohany, ny fiara dia hanana capacitors izay mandray ny angovo sasany mandritra ny fotoana fohy. Matetika no mitranga izany rehefa tsy misy enta-mavesatry ny fanavaozana ary tsy ilaina ny fampidinana haingana. Raha lehibe loatra ho an'ny fiara irery ny angovo azo amin'ny ampahany sasany amin'ny fihodinan'ny adidy, dia azo ampidirina ny resistor braking. nybraking resistordia hanary ny angovo tafahoatra amin'ny alàlan'ny famadihana azy ho hafanana amin'ny singa resistive.
(Wirewound Braking Resistor)
Farany, raha mitohy ny angovo fanavaozana avy amin'ny motera na manana tsingerin'ny adidy ambony, dia mety hahasoa kokoa ny mampiasa unit regenerative fa tsy abraking resistor. Mbola miaro ny VFD amin'ny fahasimban'ny fitaovana sy ny tsy fahombiazana ratsy izany, saingy mamela ny mpampiasa haka sy hampiasa indray ny angovo elektrika fa tsy hanary azy ho hafanana.
